Page 162 - 中華民國111年內政概要
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（ 2 ）實施各型飛機維保相關專業訓練共計613人次，以精進維護技能，提升修護品質。
2. 推動綜合維護策略：
（ 1 ）自維機隊：4架黑鷹直升機於臺中駐地維護與管理，以保有飛機維護自主性。
（ 2 ）商維機隊：機隊依任務需求部署於臺北、臺中、臺南、高雄、花蓮及臺東駐地，
由廠商「 亞洲航空股份有限公司 」承攬10架黑鷹直升機及1架定翼機；「 空中巴士
直升機東南亞有限公司 」承攬8架海豚直升機，執行維護與管理。
（ 3 ）妥善率：年度各型飛機整體平均派遣妥善率66.84％，達成目標值65％的規定。
3. 航材籌補多元管道：
（ 1 ）國內：依據政府採購法採公開招標方式，循商籌購各型飛機維護所需航材料件，
並與陸、海、空三軍簽署支援協議，相互借調飛機維護航材；本年度借入24項85
件、借出99項729件，共享政府飛機維修資源，提升飛機妥善率，以執行空中災害
防救任務。
（ 2 ）國外：陸軍司令部協助與美國簽訂黑鷹直升機航材軍事採購案，直接向美國政府
採購航材，提升料件獲補效率與撙節經費。
（ 四 ）推動廳舍更新作業，達成年度設定目標
為提供黑鷹直升機進駐所需設備與空間，空勤總隊於103年完成臺中駐地、109年完
成高雄駐地興建，並持續推動廳舍更新作業，臺東駐地興建工程案110年度受COVID-19
疫情、天候、機場施工與缺工等不利因素影響，仍完成棚廠及勤務備勤大樓主體結構，
實施室內裝修等相關工程。臺北松山駐地興建工程，於110年4月完成設計方案定調，技
服廠商依地質鑽探報告，辦理地質改良規劃及發展建築物結構設計，110年9月完成基本
設計作業、11月提報細部設計成果，並辦理建造執照申請前置工作，進度較原訂期程約
提前2個月，有效達成年度工作目標。
（ 五 ）空中救援績效
110年度實施空中救災、救難、救護、運輸、觀測與偵巡五大任務、演習與訓練等，
詳如表10-1。
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